ФАС возбудила новые дела против владельцев АЗС из‑за роста цен на топливо
Федеральная антимонопольная служба возбудила новые дела против владельцев автозаправочных станций в нескольких регионах России в связи с повышением цен на топливо. Ведомство также сообщило о признаках картельного сговора на оптовом рынке нефтепродуктов.
Где выявили нарушения
Дела возбуждены в Нижегородской области, Пермском крае и Республике Коми.
В Нижегородской области претензии предъявлены сети, работающей под брендами ESCO и «Газпромнефть» по франшизе: за короткий период на этих АЗС заметно выросли цены на бензин Аи‑92 и Аи‑95. Владельцу ранее выносили предупреждение, которое не было исполнено.
В Пермском крае проверяют сеть АЗС «Ликом», в Республике Коми — компании «Движение‑Коми» и «Компания 2000». Кроме того, предупреждения получили владельцы заправок в Курской, Оренбургской и Пензенской областях и в Херсонской области; в последней цена была понижена до экономически обоснованного уровня.
Если нарушения подтвердятся, компаниям грозят административные штрафы и предписания устранить нарушения.
Признаки картельного сговора
Новосибирское управление ФАС усмотрело признаки картельного соглашения на оптовом рынке бензина. По версии ведомства, трейдеры продавали Аи‑92 и Аи‑95 разным покупателям по разным ценам, а те, кто не входил в предполагаемую схему, приобретали топливо дороже, что могло повлиять на розничные цены.
Проверки усилились на фоне дефицита топлива
21 июля ФАС уже возбудила 15 дел и выдала 38 предупреждений нефтяным компаниям и независимым участникам рынка. Ранее проверки проводились в Кировской, Саратовской, Краснодарской и Нижегородской областях, в Удмуртии, а также в отношении нескольких независимых сетей АЗС в Москве, которые одновременно повысили цены.
Кроме того, ведомство возбудило дело против ряда трейдеров, которые, по его версии, систематически выкупали большие объемы топлива на биржевых торгах, ограничивая доступ другим участникам рынка, а затем перепродавали его по завышенным ценам.
Ситуация на рынке и динамика цен
Контроль со стороны ФАС усилился на фоне дефицита нефтепродуктов, который возник после серии ударов по некоторым нефтеперерабатывающим заводам. По оценке экспертов, после повреждений часть мощностей по переработке нефти оказалась выведена из работы — примерно треть от предыдущих мощностей, а загрузка НПЗ опускалась до минимальных значений за многие годы.
По данным товарных бирж, с начала года оптовые цены выросли примерно на 30% для Аи‑92, на 33% для Аи‑95 и на 40% для дизельного топлива. Стоимость авиационного керосина также значительно выросла, достигнув рекордных показателей.
Дефицит затронул почти все регионы: вводились ограничения на продажу топлива в Москве и Санкт‑Петербурге, фиксировались перебои с поставками в Кузбассе, Татарстане, Нижегородской и Ульяновской областях. О нехватке дизеля сообщали сельхозпроизводители, а в середине июня в некоторых городах вводили ограничения на заправку пассажирских самолётов.