Суть дела
Правительство установило порядок приоритета в распределении нефтепродуктов в условиях топливного кризиса — это следует из протоколов совещаний у вице‑премьера Александра Новака.
Кто получает топливо в первую очередь
- Государственные и муниципальные нужды;
- северный завоз;
- предприятия гособоронзаказа;
- РЖД;
- гражданский флот;
- сельскохозяйственные производители;
- потребители в Крыму и «новых регионах», Калининградской области;
- местные топливные операторы и экспорт по отдельным указаниям властей;
- в конце очереди — сети АЗС нефтекомпаний, независимые заправки и экспорт по межправительственным соглашениям.
Как пытаются стабилизировать ситуацию
По оценке властей, принимаемые меры дают эффект: в ряде регионов ограничения постепенно снимают, очереди сокращаются. Для покрытия дефицита власти перераспределяют поставки из других регионов и наращивают импорт.
Откуда привозят дополнительные поставки
Часть дополнительных объёмов направляют в столичный регион из Сибири и Урала, также увеличивают импорт из соседних стран. Среди источников называют крупные НПЗ в сибирских регионах и дополнительные поставки из других областей на сотни тысяч тонн.
Уровень производства и влияние на регионы
В начале июля выпуск бензина покрывал лишь около 65% сезонного спроса, поэтому дефицит сохраняется. Наибольший удар пришёлся на Крым: там ввели нормирование топлива, приостановили детский туризм и сократили часы работы некоторых магазинов и кафе.
