Сертификация полностью российского авиационного двигателя ПД‑8 завершена, а самолёты SJ‑100 и МС‑21‑310 успешно прошли летные испытания в условиях естественного обледенения.
По оценкам, на полное обновление гражданского флота и получение авиакомпаниями требуемого количества отечественных лайнеров может уйти около пяти–семи лет.
Как проходили испытания
Программа летных испытаний была выполнена поэтапно. Экипажи, опираясь на данные метеослужбы, находили участки облачности и, уже в облаках, с помощью специального оборудования отслеживали образование льда. Достигнув необходимых высот, пилоты проверяли поведение самолётов в реальных условиях обледенения.
По итогам испытаний замечаний к работе самолётов и двигателей не зафиксировано. Право на выполнение полётов в условиях обледенения официально подтверждено.
Что это значит
Завершение сертификации и успешные испытания открывают путь к дальнейшему развитию производства и эксплуатации отечественных гражданских самолётов, уменьшению зависимости от зарубежных комплектующих и расширению парка российских воздушных судов.
