В Екатеринбурге водители жалуются на поломки двигателей после заправки

После заправки в Екатеринбурге участились случаи засорения топливных форсунок и поломок двигателей. Механики связывают проблему с повышенным содержанием серы в некоторых партиях бензина и переходом на стандарт «Евро‑3».

Что произошло в Екатеринбурге?

Автомобилисты в Екатеринбурге начали массово сообщать о проблемах с двигателями сразу после заправки: загорается индикатор «check engine», автомобиль дергается, ощущается запах несгоревшего топлива. В нескольких автосервисах за последнюю неделю отмечают по несколько таких машин в день.

Диагностика показывает серьёзное загрязнение топливных форсунок. Механики отмечают, что отложения после сгорания топлива забивают форсунки — очистка часто не помогает, требуется их замена.

«И в последнее время едут именно с тем, что форсунки забивает плохой бензин. Он стал хуже, больше серы в нем»

Специалисты связывают ситуацию с изменением состава топлива: в ряде партий фиксируется повышенное содержание серы. На фоне дефицита бензина разрешён временный выпуск топлива стандарта «Евро‑3» с содержанием серы до 150 мг на 1 кг — для сравнения, в «Евро‑5» предел составляет до 10 мг на 1 кг.

Продажа топлива ниже класса «Евро‑5» была запрещена с 2016 года, однако сейчас действуют временные послабления, которые, по мнению механиков, могли сказаться на качестве горючего.

Рекомендации автовладельцам

  • При появлении «check engine», посторонних запахов или вибраций не продолжайте эксплуатацию без диагностики.
  • Обратитесь в автосервис для фиксирования неисправности и проведения диагностики топливной системы.
  • Сохраняйте чеки и фото с места заправки — они пригодятся при обращении в сервис и контролирующие органы.

Иллюстрация — автомобиль на станции техобслуживания