Россия начала морской импорт бензина из Индии, чтобы смягчить дефицит топлива на внутреннем рынке, вызванный ударами беспилотников по энергетической инфраструктуре.
По отраслевым данным, в страну было направлено не менее 60 000 тонн автобензина; другие сведения указывают на отправку двух танкеров с партиями по 30–40 тысяч тонн каждая.
Сообщается, что Москва планирует ежемесячно импортировать около 400 000 тонн бензина из разных стран, включая Белоруссию, которая уже поставляет топливо на российский рынок.
Нехватка топлива ощущается практически во всех регионах: введено нормирование продаж, на автозаправках образовались длинные очереди, наблюдается рекордный рост цен. Летнее потребление бензина в России оценивается примерно в 110 000 тонн в сутки.
По подсчётам, в первой половине июня Белоруссия почти утроила железнодорожные поставки бензина в Россию по сравнению с маем — до более 70 000 тонн.
Власти утвердили поправки в Налоговый кодекс и предложили субсидии на импорт топлива, привязанные к индийским ценам, чтобы компенсировать последствия атак дронов на нефтеперерабатывающие предприятия.
Одновременно в июне поставки российской нефти в Индию достигли рекордных объёмов: переработчики в Индии активно скупали российское сырьё, и доля России в общем импорте Индии превысила половину.
В июне Индия получала примерно 2,70 миллиона баррелей нефти в сутки из России.
