Цель — теневой флот
Евросоюз готовит очередной, 21‑й по счёту, пакет санкций против России. Основной акцент планируется сделать на танкерах «теневого флота», которые используются для перевозки российской нефти по разным маршрутам. Это должно сократить один из ключевых источников дохода Москвы и усилить давление, чтобы ослабить максималистские требования в возможных мирных переговорах.
Кого ещё коснутся ограничения?
Помимо судоходства, в новый пакет могут попасть российские банки, финансовые структуры, военно‑промышленные предприятия и компании, причастные к реализации украденного украинского зерна. Рассматривается также расширение мер против отдельных влиятельных фигур и организаций, которые поддерживают нынешнюю политику Москвы, а также возможность запрета морских перевозок для ряда российских судов.
Почему санкции планируют именно сейчас
В европейских инстанциях считают, что российская экономика находится в худшем состоянии со времён начала войны, и поэтому настал момент для новой волны давления. Экономические ограничения, помощь Украине и текущая динамика на поле боя даёт ЕС и союзникам дополнительные рычаги влияния.
Кроме финансовой помощи ЕС в размере около 90 миллиардов евро, усиливают влияние продвижение Украины на фронте, наращивание собственных вооружительных возможностей и серийные политические и психологические факторы, которые ослабляют позицию Москвы.
Перспективы мирного соглашения этим летом
Союзники Киева полагают, что усиление санкционного давления летом может сыграть в пользу переговоров. На это указывают смена политической конъюнктуры в некоторых странах Европы, возможные внешнеполитические подвижки в других регионах и внимание США, которое после промежуточных выборов может сместиться в сторону мирного урегулирования.
Дипломаты и европейские политики отмечают, что впечатляющие успехи Украины на поле боя и изменение риторики в ряде столиц создают условия для продвижения переговорного процесса.
Что уже принято ранее
Ранее ЕС одобрил широкий пакет ограничений, в который вошли ограничения против ряда российских нефтеперерабатывающих заводов и нефтепроизводителей, а также меры против фирм в других странах, связанных с логистикой и «теневым флотом». Кроме того, вводились запреты на экспорт в третьи страны оборудования, которое с высокой вероятностью могло бы быть реэкспортировано в Россию.
