Топливный кризис охватил десятки регионов России и оккупированных территорий

Топливный кризис в России продолжает расширяться. По состоянию на 25 июня региональные ограничения на продажу топлива в масштабах всего субъекта введены в 32 субъектах РФ и на оккупированных территориях; если учитывать локальные решения — в отдельных городах и районах — ограничения действуют уже в 43 регионах. В сумме мониторинг фиксирует официальные и неофициальные ограничения как минимум в 83 регионах и на оккупированных территориях.

Самая тяжелая ситуация

Чаще всего вводят запрет на продажу топлива в канистры и лимиты на отпуск: обычно до 20–40 литров бензина и до 80 литров дизеля на автомобиль. Для грузового транспорта вдоль трасс во многих местах установлен лимит около 200 литров дизеля. В ряде субъектов заявлен приоритетный и ограниченный доступ для государственных служб, сельхозпредприятий и объектов критической инфраструктуры.

Хуже всего ситуация складывается на оккупированных территориях Украины.

• В Крыму и Севастополе действует полный запрет на продажу топлива населению.
• В оккупированной Донецкой области бензин отсутствует на многих АЗС; там, где он есть, отпускают не более 20 литров в одни руки. Продажа топлива в канистры запрещена, дизель выдается по талонам для специальных служб.
• В оккупированной Луганской области бензин отпускают не более 20 литров в одни руки.
• В оккупированной части Запорожской области введён лимит в 50 литров на одну заправку.
• В оккупированной части Херсонской области топливо отпускается по талонам, дефицит хронический, перебои с поставками приводят к остановке общественного транспорта.

Что говорят власти

Большинство региональных руководителей не указывают в числе причин ударов по нефтеперерабатывающим объектам. Власти объясняют ограничения «перестроением логистики», изменением маршрутов поставок, сезонным ростом спроса или возлагают ответственность на сети АЗС.

Во многих сообщениях подчёркивают, что «ограничения введены на АЗС», создавая впечатление, что решения приняты самими операторами. При этом во многих регионах одновременно вводились одинаковые лимиты крупными сетями, что свидетельствует о координации мер. Часто приводят версию о «ажиотажном спросе» и сравнивают ситуацию с паникой вокруг отдельных товаров в прошлые годы; в ряде регионов называют причиной сезонный рост спроса, «дачный сезон» или проблемы с биржевыми торгами.

Где официально объявили ограничения

Официальные ограничения или специальные правила отпуска топлива объявляли власти Адыгеи, Башкортостана, Бурятии, Дагестана, Кабардино‑Балкарии, Карачаево‑Черкесии, Мордовии, Татарстана, Удмуртии, Чувашии, а также в Алтайском, Забайкальском, Приморском, Ставропольском и Хабаровском краях; в Амурской, Белгородской, Брянской, Владимирской, Волгоградской, Вологодской, Воронежской, Ивановской, Иркутской, Калининградской, Калужской, Кемеровской, Кировской, Костромской, Курганской, Курской, Липецкой, Мурманской, Нижегородской, Новосибирской, Омской, Орловской, Пензенской, Самарской, Саратовской, Тамбовской, Тверской, Томской (город Стрежевое), Тульской, Тюменской и Ульяновской областях, а также в Ханты‑Мансийском и Ямало‑Ненецком автономных округах.

Кроме перечисленных регионов, перебои с поставками, локальные лимиты или закрытие отдельных АЗС фиксируются ещё в десятках субъектов. Местные власти, как правило, признают отдельные проблемы с логистикой, но утверждают, что дефицита топлива в целом нет и ситуация контролируется.