Ограничения в сертификате Ил‑114–300
Новому турбовинтовому самолёту Ил‑114–300, созданному в рамках импортозамещения для региональных линий, выдали сертификат с существенными ограничениями по условиям эксплуатации.
В документе прописано, что самолёт не допускается к полётам при температурах ниже −9 °C и выше +25 °C. Также запрещены полёты в условиях обледенения и грозы, а эксплуатация на мокрых или загрязнённых взлётно‑посадочных полосах ограничена.
Лётные испытания машины в конфигурации без импортных комплектующих завершены. Производитель заверяет, что до начала серийных поставок для заказчиков все ограничения будут сняты, включая возможность эксплуатации в арктических районах.
Ил‑114–300 планируют использовать для замены устаревших Ан‑24 и Ан‑26, а также зарубежных моделей типа ATR72 и Bombardier Dash 8 на региональных маршрутах.
«Буханка» с композитной бронёй
Ещё одно решение импортозамещения представили на выставке «Дрон экспо — 2026»: УАЗ «Буханка» получили композитную бронезащиту, которая затвердевает под действием солнечного света.
По оценкам участников показа, такое покрытие сочетает в себе визуальную привлекательность и потенциальную практическую пользу при усилении защиты кузова.
