Что происходит
Перевозчики массово повышают стоимость доставки из‑за дефицита дизельного топлива. Водители стоят часами и сутками в очередях на заправках, а льготные цены на топливо исчезли.
- Фуры проезжают около 500 км в день вместо обычных 600–700 км из‑за простоя.
- Стоимость перевозок уже выросла минимум на 10%.
- На направлении в Китай одна доставка подорожала в среднем на $700 (≈50–70 тыс. руб.) и может добавиться ещё до ~200 тыс. руб.
- Перевозчики предупреждают о риске дальнейшего удорожания логистики и товаров.
Последствия для рынка и потребителей
Удорожание перевозок может привести к росту цен на потребительские товары и заторам в цепочках поставок, особенно для импортных и дальнегрузовых направлений.