Российское правительство вводит жёсткое планирование производства бензина из‑за ударов дронов по НПЗ
Российские власти возвращаются к практике жёсткого госпланирования в топливной отрасли в ответ на непрекращающиеся удары украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. В прошлом году, по оценкам, из строя было выведено около 20% мощностей НПЗ, а только за последний месяц остановлена работа пяти крупных предприятий.
Минэнерго РФ начнёт направлять нефтяным компаниям обязательные для исполнения «разнарядки» по объёмам производства бензина и дизельного топлива, поставкам на внутренний рынок, экспорту и продажам на бирже. Эти параметры будут закреплены в специальных соглашениях ведомства с нефтяниками и, как ожидается, начнут действовать после выхода правительственного постановления до конца 2026 года.
Под регулирование попадут бензин и дизтопливо экологического класса 5. Одновременно под усиленный контроль берутся розничные цены на АЗС: компании обязуются сдерживать их рост в пределах инфляции с учётом повышения НДС и акцизов. Контролировать исполнение новой системы призваны Минэнерго и ФАС.
В прошлом году по российским НПЗ, по оценкам, наносилось не менее 80 ударов беспилотниками. Это привело к рекордному простою мощностей — около 23% — и дефициту бензина в ряде регионов от Камчатки до центра страны. В отдельных субъектах топливо приходилось отпускать по талонам, а цены на заправках показали максимальный за 14 лет годовой рост — до 12,7% в сентябре. К концу года подорожание бензина замедлилось до 10,8%, но всё равно почти вдвое превысило официальную инфляцию в 5,6%.
С начала 2026 года нефтеперерабатывающие заводы подвергались атакам беспилотников как минимум 12 раз. За последний месяц были вынуждены остановить производство пять крупных площадок, среди них «Кинеф» в Ленинградской области (второй по мощности НПЗ в России — около 20 млн тонн в год), «Нижегороднефтеоргсинтез» (четвёртый, 17 млн тонн), а также Новокуйбышевский, Саратовский и Туапсинский НПЗ.
Эти события вызвали новую волну роста биржевых цен: бензин Аи‑92 с начала года подорожал примерно на 22%, Аи‑95 — на 21%. В ответ власти с 1 апреля вновь ввели запрет на экспорт бензина за рубеж — спустя лишь месяц после его отмены.
В рамках новых соглашений с Минэнерго нефтяные компании обязуются выполнять спускаемые государством планы по выпуску и отгрузкам топлива «с учётом производственных и логистических возможностей». Корректировать установленные объёмы они смогут только при наступлении обстоятельств непреодолимой силы.