Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей «КамАЗ» по итогам 2025 года зафиксировал чистый убыток в размере 43 млрд рублей по Международным стандартам финансовой отчетности (МСФО).
Последний раз предприятие завершало год с отрицательным финансовым результатом в 2019 году, когда величина чистого убытка составляла около 1,96 млрд рублей.
В течение 2025 года компания уже временно переводила персонал на четырехдневную рабочую неделю, адаптируя производственные процессы к текущей рыночной ситуации.
В апреле руководство производителя сообщало, что не исключает повторного перехода на сокращенный режим работы и пересмотра производственного плана из‑за слабых перспектив рынка и давления со стороны значительных остатков китайской техники.
