Топливный кризис в России начинает сказываться на странах Центральной Азии

Суть проблемы

Из‑за дефицита топлива внутри России, вызванного остановкой крупных НПЗ после атак беспилотников, экспорт моторных топлив по железной дороге в сторону Центральной Азии и Афганистана в июне резко сократился. Формально страны региона выведены из‑под экспортных ограничений по межправительственным соглашениям, но свободных объемов для отгрузок сейчас недостаточно.

Реакция стран Центральной Азии

Казахстан нарастил производство автобензина и авиакеросина до рекордных показателей и ведёт переговоры о закупках топлива у Китая, Туркменистана и других партнёров. Киргизия обратилась за помощью к соседям и ожидает дополнительные поставки из Китая и Белоруссии. Таджикистан имеет примерно 60 дней запасов и ведёт переговоры об импорте с несколькими странами, включая Россию и Казахстан.

Динамика поставок и объёмы

По оценкам трейдеров, экспорт авиатоплива из России в страны Центральной Азии в июне упал в 13 раз по сравнению с маем — до 3 800 тонн. Поставки автобензина снизились на 34% — до 99 300 тонн, тогда как отгрузки дизтоплива выросли до 237 700 тонн против 167 500 тонн в мае.

В первой половине 2026 года российские поставки моторного топлива в регион и Афганистан составили 3,82 млн тонн, что на 7% выше показателя за такой же период прошлого года. За 2025 год экспорт автобензина, дизтоплива и авиакеросина в регион вырос до 7,5 млн тонн против 6,3 млн тонн в 2024‑м.

Поставки белорусских нефтепродуктов в регион в июне упали примерно в пять раз — до 27 000 тонн. При этом Белоруссия нарастила отгрузки на российский рынок.

Куда шло топливо в июне

Распределение экспорта автобензина в июне: Монголия — 46%, Киргизия — 25%, Таджикистан — 19%, Узбекистан — 10%. Дизтопливо уходило преимущественно в Монголию (59%), затем в Киргизию (28%), Таджикистан (9%) и Узбекистан (4%).

Производство в странах региона

Производство за первые месяцы 2026 года: в Киргизии за пять месяцев выпущено 101 218 тонн автобензина и 102 829 тонн дизтоплива; НПЗ Узбекистана в январе—мае произвели 502 200 тонн автобензина и 476 400 тонн дизтоплива. В Таджикистане выпуск за первую половину года составил около 341 тонны автобензина и 1 301 тонну дизтоплива.

Квоты на беспошлинные поставки из России в 2026 году

  • Казахстан: автобензин 285 000 т; дизтопливо 450 000 т; авиакеросин 300 000 т; мазут 85 000 т; битум 50 000 т; гудрон 280 000 т; всего ≈1 450 000 т.
  • Таджикистан: автобензин 420 000 т; дизтопливо 450 000 т; авиакеросин 40 000 т; мазут 30 000 т; битум 40 000 т; кокс нефтяной 80 000 т; всего ≈1 110 000 т.
  • Киргизия: автобензин 650 000 т; дизтопливо 650 000 т; авиакеросин 150 000 т; битум 100 000 т; мазут 50 000 т; всего ≈1 600 000 т.

В целом страны региона усиливают диверсификацию поставок и наращивают внутреннее производство, но в краткосрочной перспективе дефицит и логистические ограничения создают давление на авиаперевозчиков и транзитные маршруты.