Вице‑премьер Александр Новак поручил Министерству энергетики, Минтрансу и Росавиации проработать вопрос приёма авиационного керосина марки JET A‑1 как российского, так и импортного происхождения.
Детали поручения
В документах просят учесть варианты, которые обеспечат:
- возможность заправки воздушных судов топливом JET A‑1 и его смешения с российскими марками РТ и ТС‑1;
- сохранение механизма демпферной поддержки для потребителей импортного JET A‑1;
- приём топлива, поставляемого морским транспортом, с учётом логистики и сертификационных требований.
Отмечается, что JET A‑1 — распространённый в международной гражданской авиации тип керосина, поэтому в работе учитывают совместимость с используемыми в России сортами топлива и вопросы регулирования поставок.
