Правительство готовит запрет на экспорт дизеля и керосина после ударов по НПЗ

Из‑за серии атак на нефтеперерабатывающие заводы власти рассматривают расширение запрета на вывоз нефтепродуктов: после остановки значительной части мощностей обсуждаются ограничения по дизтопливу и керосину.

Правительство готовится расширить ограничения на вывоз нефтепродуктов после серии налётов на нефтеперерабатывающие заводы, в результате которых в центральной части страны остановилась значительная доля переработки и компании потеряли около 25% мощностей по производству топлива.

Какие меры рассматриваются

После введённого с конца марта запрета на экспорт бензина кабинетом министров обсуждают возможность расширения ограничений на вывоз дизельного топлива и керосина. На встрече у вице‑премьера Александра Новака представителям нефтяных компаний рекомендовали «сдерживать экспорт» нефтепродуктов. По словам источников, решение о запрете по дизелю и керосину почти готово, но сроки его введения пока не определены.

Последствия атак для отрасли

По оценкам экспертов, к началу второй половины мая из‑за ударов были остановлены НПЗ суммарной мощностью примерно 238 тысяч тонн в сутки, что составляет около четверти общей переработки в стране. В центральном регионе переработка практически остановилась после ударов по крупным заводам в Киришах, Москве, Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле; вместе эти предприятия выпускали более 30% отечественного бензина и около 25% дизеля.

Только в мае ряд заводов полностью или частично останавливал выпуск: среди них — крупные НПЗ, входящие в число лидеров по мощностям. По оценкам аналитиков, загрузка российских нефтеперерабатывающих мощностей упала до минимальных значений за многие годы — около 4,69 млн баррелей в сутки, что ниже показателей прошлогоднего бензинового кризиса.

Контроль и регулирование

В ответ на кризис выпуск нефтепродуктов переведён под жёсткий государственный контроль. Министерство энергетики заключило соглашения с рядом крупных нефтекомпаний, в рамках которых даны обязательные к исполнению рекомендации по объёмам производства, отгрузкам на внутренний рынок, экспорту и продажам на бирже.

Аналитики и участники рынка предупреждают, что дальнейшие ограничения на экспорт могут усилить напряжённость на внутреннем топливном рынке и повлиять на логистические цепочки поставок по всей стране.