Алматы, 9 окт — Страны Центральной Азии в сентябре увеличили импорт российского дизельного топлива до 427 тысяч тонн по сравнению с 371 тысячами тонн в августе, что связано с ростом предложения и снижением цен на продукт, по данным отраслевых источников.
Правительство России продлило запрет на экспорт дизельного топлива в страны, не имеющие двусторонних соглашений с Москвой, до 31 октября 2026 года, несмотря на профицит на внутреннем рынке.
Россия сталкивается с дефицитом автобензина из‑за атак беспилотников на НПЗ, однако производство дизельного топлива в сочетании с импортом из Белоруссии позволяет удовлетворять внутренний спрос и экспортировать продукт в дружественные страны.
На прошлой неделе президент Владимир Путин заявил, что для возвращения российского дизтоплива на мировой рынок, где зафиксирован дефицит и рост цен, необходимо снять санкции против Москвы.
Общий объем экспорта дизельного топлива из России до начала систематических атак беспилотников на российские НПЗ в 2024–2025 годах составлял около 100 000 тонн в день по сравнению с 12 000–14 000 тонн в августе‑сентябре текущего года.
Крупнейшим потребителем российского дизтоплива в регионе остаётся Монголия, куда поставки в сентябре выросли до 220 000 тонн с 215 000 тонн в августе.
Монголия наращивает импорт топлива из РФ для борьбы с дефицитом нефтепродуктов.
Отгрузка российского дизтоплива в Казахстан в прошлом месяце выросла до 77 000 тонн с 28 000 тонн в августе, с частичной доставкой в октябре, по данным трейдеров.
НПЗ Казахстана обеспечивают АЗС и аграриев дизельным топливом летом и межсезоньем, однако спрос со стороны промышленных и транспортных предприятий на зимние сорта удовлетворяется за счет импорта.
Поставки дизтоплива из РФ в Киргизию снизились в прошлом месяце до 67 000 тонн с 72 000 тонн в августе; в Таджикистан — до 38 000 тонн с 56 000 тонн; около 26 000 тонн продукта было направлено в Узбекистан (в августе отгрузок не было), по оценке трейдеров.
По их данным, в Афганистан и Туркмению российское дизтопливо не поставляется из‑за отсутствия соответствующих соглашений.
Белоруссия сократила поставки дизтоплива в страны Центральной Азии до 17 000 тонн в сентябре с 29 000 тонн месяцем ранее в августе.
Всего в январе‑сентябре отгрузки российского дизтоплива в Центральную Азию выросли до 3 миллионов тонн с 2,9 миллиона тонн за аналогичный период 2025 года.
При этом поставки автобензина в регион из РФ упали на 18% до 1,6 миллиона тонн, авиакеросина — на 29% до 0,51 миллиона тонн.
По их оценке, Белоруссия нарастила отгрузки дизтоплива в Центральную Азию и Афганистан в январе‑сентябре 2026 года до 157 000 тонн против 69 000 тонн за аналогичный период 2025 года; автобензина — 690 000 тонн против 375 000, в то время как поставки авиакеросина сократились до 35 000 тонн с 46 000.
