Цель — увеличить поставки топлива на внутренний рынок.
Минэнерго доложило о решении увеличить поставки бензина и дизельного топлива на внутренний рынок, включая импорт и выпуск топлива экологических классов К2, К3 и К4.
Обсуждена необходимость равномерного распределения ресурса между регионами и на территории регионов. Задача — оптимизировать графики плановых ремонтов НПЗ, чтобы снизить риски сокращения предложения на рынке.
Рассмотрели механизм продажи топлива классов К2–К4, вопросы контроля качества, ценообразования и маркировки. Сообщается, что класс топлива должен указываться на дисплее заправочной колонки, в уголке потребителя и в кассовом чеке.
Для стабилизации топливного рынка используют карты условий продажи бензина, инфографику и обновления по ситуации в регионах.
Дополнительная информация будет доступна в официальных источниках.